Dragatzea itsas ingeniaritzaren zati garrantzitsua da, portu, kai eta ur-bide bezalako ur-eremuetan trafiko leuna bermatzen duena. Teknologiaren etengabeko berrikuntza eta garapenarekin, dragatzeko mahuka dragatzeko eragiketen ezinbesteko zati bihurtu dira. Ma...
CDSR Txinako itsas mahuka fabrikatzaile nagusia eta handiena da, 50 urte baino gehiagoko esperientziarekin kautxuzko produktuak diseinatzen eta fabrikatzen. Itsas produktuetan zentratzen gara, diseinua, ikerketa, garapena eta fabrikazioa barne, eta konpromisoa dugu...
Zer da dragatzea? Dragatzea ur-masen hondotik edo ertzetik metatutako sedimentuak kentzeko prozesua da, ibaiak, lakuak edo errekak barne. Dragatzearen mantentze-lan erregularra garrantzitsua da itsasaldi-jarduera handia duten kostaldeko eremuetan, itsasoaren eraginpean dauden ur-masetan...
Deskarga-mahukaren egitura eta materiala: Deskarga-mahuka kautxuz, ehunez eta bi muturretan dauden osagarriez osatuta dago. Presioarekiko erresistentzia, trakzioarekiko erresistentzia, higadurarekiko erresistentzia, zigilatze elastikoa, kolpeen xurgapena eta zahartzearekiko erresistentzia ditu ezaugarri, batez ere...
Mahukak kalte saihestezinak izan ditzake erabiltzean. Mantentze-lan puntual eta zehatzak ez du soilik zerbitzu-bizitza luzatuko, baita ingurumenari kalteak eraginkortasunez saihestuko ere. Gaur egun, CDSR mahukek OCIMFren azken arauan agertzen diren produktu mota guztiak hartzen dituzte barne, "P... gida".
CDSR-k "13. Pekingo Nazioarteko Itsasertzeko Ingeniaritza Teknologia eta Ekipamendu Erakusketan" parte hartuko du 2023ko maiatzaren 31tik ekainaren 2ra. CDSR-k W1 pabiloiko W1435 standean egongo da ikusgai. Ongi etorri gure standera. ...
Amarratze puntu bakarrekoa (APO) itsasoan finkatutako boia/moi bat da, petrolio-ontzientzako karga likidoa, hala nola petrolio-produktuak, maneiatzeko. Amarratze puntu bakarrekoak petrolio-ontzia brankatik amarratze puntu batera lotzen du, puntu horren inguruan libreki biratu ahal izateko, sortutako indarrak minimizatuz...
Joan den astean, oso pozik hartu genituen NMDCko gonbidatuak CDSRn. NMDC EAEko enpresa bat da, dragatze eta berreskuratze proiektuetan espezializatua, eta Ekialde Hurbileko itsasoko industriako enpresa liderra da. Haiekin komunikatu ginen... ezarpenari buruz.
Petrolio eta gas garraioa etengabe egin daiteke kantitate handietan eta segurtasunez itsasoko hodien bidez. Itsasotik gertu dauden edo erreserba handiak dituzten petrolio-eremuetarako, hodiak erabili ohi dira petrolioa eta gasa kostaldeko terminaletara (adibidez, petrolio-puntuak) garraiatzeko...
Mahuka flotatzaileak oso erabiliak dira, normalean honako hauetan erabiltzen dira: portuetan petrolioa kargatu eta deskargatu, petrolio gordina petrolio-plataformetatik itsasontzietara eraman, dragatze-hondakinak (harea eta legarra) portuetatik draga-ontzietara eraman, etab. Mahuka flotatzailea guztiz ikusgai dago eguraldi txarra egiten duenean ere...
Petrolioa da garapen ekonomikoa bultzatzen duen odola. Azken 10 urteetan, aurkitu berri diren petrolio eta gas eremuen % 60 itsasertzean daude. Kalkulatzen da munduko petrolio eta gas erreserben % 40 itsaso sakoneko eremuetan kontzentratuko dela etorkizunean. Pixkanaka garatzen ari den heinean...
Hedapen-juntura tentsio mekanikoa arintzeko diseinatuta dago eta hainbat materialekin eginda daude, besteak beste, altzairu herdoilgaitzez, PTFEz eta metal malgu txirikordatuz. Hedapen-junturak abantaila asko ditu malgutasunagatik, eta horrek funtzio askotarako egokiak bihurtzen ditu...