pankarta

Puntu Bakarreko Ainguratze Sistemak (SPM) non olio-mahuka aplikatzen diren

Amarratze puntu bakarrekoa (AOP) itsasoan finkatutako boia/moi bat da, petrolio-ontzientzako karga likidoa, hala nola petrolio-produktuak, maneiatzeko. Amarratze puntu bakarrekoak petrolio-ontzia brankatik amarratze puntu batera lotzen du, puntu horren inguruan libreki biratu ahal izateko, haizeak, olatuek eta korronteek sortutako indarrak minimizatuz. AOP batez ere karga likidoa maneiatzeko instalazio dedikaturik ez duten eremuetan erabiltzen da. Amarratze puntu bakarreko instalazio (AOP) hauek...miliakostaldeko instalazioetatik urrun, konektatuingitsaspeko petrolio-hodiak, eta VLCC bezalako edukiera handiko ontziak atrakatu ditzakete.

CDSRolio-hodiakSPM sisteman oso erabiliak dira. SPM sistemak katenariako aingura-hanka ainguratzeko sistema (CALM), aingura-hanka bakarreko ainguratzeko sistema (SALM) eta dorre-ainguratzeko sistema barne hartzen ditu..

Katenaria Aingura Hanka Ainguratzeko Sistema (CALM)

Katenariazko Aingura Hanka Ainguratzea (CALM), Buia Bakarreko Ainguratzea (SBM) bezala ere ezaguna, petrolio-ontzien ainguratze-puntu gisa eta hodiaren muturraren (PLEM) eta anezka-ontzien arteko konexio gisa erabiltzen den kargatzeko eta deskargatzeko buia dinamiko bat da. Ur sakon eta sakonetan erabiltzen dira normalean petrolio gordina eta petrolio-azpiproduktuak garraiatzeko, petrolio-eremuetatik edo findegietatik.

CALM puntu bakarreko ainguratze-sistemaren lehenengo mota da, ainguratze-karga asko murrizten duena eta haizearen eta olatuen eragina sisteman arintzen duena, eta hori ere puntu bakarreko ainguratze-sistemaren ezaugarri nagusietako bat da. CALM-en abantaila nagusia egitura sinplea, fabrikatzeko eta instalatzeko erraza dela da.

Aingura bakarreko hankako ainguratze sistema (SALM)

SALM oso desberdina da ohiko puntu bakarreko amarratzetik.Aingura-boia itsas hondoari finkatuta dago aingura-hanka batekineta oinarriari kate edo hodi-kate bakar baten bidez konektatuta dago, eta fluidoa itsas hondoan dagoen oinarritik zuzenean ontzira garraiatzen da mahuka batzuen bidez, edo ontzira garraiatzen da oinarriaren bidezko biraketa-junta baten bidez. Aingura-gailu hau egokia da bai ur sakoneko bai ur sakoneko eremuetarako. Ur sakonetan erabiltzen bada, aingura-katearen beheko muturra barruan petrolio-hodia duen zulo-zati bati konektatu behar zaio, zulo-zatiaren goialdea aingura-katearekin artikulatuta dago, zulo-zatiaren behealdea itsas hondoaren oinarrian artikulatuta dago, eta zulo-zatiak 360° mugi daiteke.

Dorretxoen ainguratze sistema

Dorrearen ainguratze-sistemak ontziaren barneko edo kanpoko egitura batek errodamendu-antolamendu baten bidez eusten duen dorre-zutabe finko bat dauka. Dorrearen zutabea itsas hondoari lotzen zaio (katenariar) aingura-hanken bidez, ontzia diseinu-desbideratze-muga baten barruan mantentzen laguntzen dutenak. Horrek itsaspeko fluidoen transferentzia edo igoera-sistemaren funtzionamendu segurua bermatzen du itsas hondotik dorreraino. Beste ainguratze-metodo askorekin alderatuta, dorrearen ainguratze-sistemak abantaila hauek eskaintzen ditu: (1) egitura sinplea; (2) Haizeak eta olatuek gutxiago eragiten diote, itsasoko baldintza gogorretan egoteko egokia; (3) ur-sakonera desberdineko itsas eremuetarako egokia; (4) dator-rekindeskonektatze azkarra etaberrirokonexioafuntzio, mantentze-lanetarako komenigarria dena.


Data: 2023ko apirilaren 3a