E 中文
Puntu bakarreko amarrua (SPM) itsasoan finkatutako buia / kaia da, petrolio produktuak bezalako karga likidoak kudeatzeko. Mooring Mooring Tooring ontzia amarratzailean, arkuaren bidez, puntu horren inguruan askatasunez kulunkatzeko aukera emanez, haizeak, olatuak eta korronteak sortutako indarrak minimizatuz. SPM batez ere karga likidoen manipulazioko instalaziorik gabeko guneetan erabiltzen da. Puntu bakarreko amarratzeko instalazioak (SPM) daudemiliaitsasoko instalazioetatik urrun, konektatulotkaAzpi-petrolio-hodiak, eta VLCC bezalako edukiera handiko ontziak bart ditzake.
Cdsrpetrolio mahukaoso erabiliak dira spm sisteman. SPM sistemak katenariko aingura hanka amarratzeko sistema (lasaitasuna), aingura hanka bakarreko amarratzeko sistema (Salm) eta Torreta amarratzeko sistema biltzen ditu.
Katenarioaren aingura hanka amarratzeko sistema (lasaitasuna)
Katenarioaren aingura hanka amarratzea (lasaia), buia bakarreko amarratze gisa (SBM) izenarekin ere ezaguna da, olio-ontzientzako amarratze puntu gisa erabilitako karga eta deskargatzeko modu dinamikoa da eta kanalizazioaren amaierako (PLEM) eta anezka ontziaren arteko lotura gisa. Normalean ur gutxiko eta ur sakonetan erabiltzen dira petrolioaren edo findegietatik petrolio gordinak eta petrolioaren azpiproduktuak garraiatzeko.
Lasai da puntu bakarreko amarratze sistemaren lehen forma, amarratzeko karga asko murrizten duena eta haizeak eta olatuek sisteman duten eragina finkatzen du, hau da, puntu bakarreko amarratzeko sistema baten ezaugarri nagusietako bat da. Lasaiaren abantaila nagusia da egituran erraza dela, fabrikatzeko eta instalatzeko erraza dela.
Aingura bakarreko hanka amarratzeko sistema (Salm)
Salm oso desberdina da puntu bakarreko amarratze tradizionaletatik.Amarratzeko buia aingura hanka batek itsasora finkatuta dagoeta oinarriarekin lotura kate edo kanalizatu bakarrarekin konektatuta, eta fluidoa oinarrian garraiatzen da itsasotik itsasontzira zuzenean mahuka bidez, edo itsasontzira oinarri birakariaren bidez garraiatuta. Amarraleku hau egokia da ur-azaleko bi guneetarako eta ur sakonetarako. Ur sakonean erabiltzen bada, aingura-katearen beheko muturrean olio-kanalizazioarekin konektatu behar da.
Torreta amarratzeko sistema
Torreta amarratzeko sistema barneko edo kanpoko ontzien egitura batek gordetako dorre-zutabe finkoa osatzen dute. Torreta zutabea itsas hondoaren ainguraren hankak babesten dira, itsasontzia diseinuaren muga baten barruan mantentzen laguntzen dutenak. Horrek azpi-fluidoen transferentzia edo sistema errusiarraren funtzionamendu segurua bermatzen du itsas hondoko dorretik. Beste amarratze metodo askorekin alderatuta, TURRET amarratzeko sistemak abantaila hauek eskaintzen ditu: (1) egitura sinplea; (2) Haizeak eta olatuak kaltetuta, itsasoko baldintza gogorretarako egokia; (3) Itsasoko guneetarako egokia, ur sakonera dutenak; (4) dator-rekinDesengainu azkarra etare-lotunefuntzionatu, mantentze-lan egokia da.
Data: 2023ko apirilaren 03a