中文
CDSR dragatze-mahuka Itsasertzeko dragatze proiektuetan harea, lokatza eta bestelako materialak garraiatzeko erabiltzen dira normalean, dragatze-ontzi edo ekipamendu bati konektatuta, sedimentuak leku jakin batera eramateko xurgapen edo deskarga bidez. Dragatze-mangerak zeregin garrantzitsua dute portuen mantentze-lanetan, itsas ingeniaritza eraikuntzan, ibaien dragatzean eta beste arlo batzuetan, ur-bide leunak mantentzeko eta uren ingurumen-babeserako laguntza sendoa eskainiz.
Maiztasun kalkulua
Dragatze-zikloa: Dragatze-zikloak dragatze-eragiketa bat egiteko behar den denbora-tartea adierazten du. Portuaren edo ubidearen ezaugarrien eta uraren sakoneraren aldaketen arabera, dagokion dragatze-zikloa formulatuko da, oro har.
Datuen analisia: Portuetan edo ur-bideetan sedimentazioaren joerak eta tasak aztertzea, dragatze-erregistro historikoetan, datu hidrologikoetan, sedimentuen mugimenduan eta beste datu batzuetan oinarrituta.
Dragatze metodoa: Dragatze ekipamenduaren materialaren ezaugarrien eta gaitasun teknikoen arabera, hautatu dragatze metodo eta prozesu egokia proiektuaren bolumena eta eragiketa-eraginkortasuna zehazteko.
Dragatze-maiztasunaren kalkuluaren emaitza balio estimatua da, eta balio espezifikoa baldintza errealen eta ingeniaritza-eskakizunen arabera egokitu behar da. Aldi berean, dragatze-maiztasunaren kalkulua ere etengabe kontrolatu eta eguneratu behar da portuaren edo ur-bidearen nabigazio-baldintzek eskakizunak betetzen dituztela ziurtatzeko.
Dragatze-maiztasun gomendatua
Zirkulazio txikiko kanaletan (20 oin baino gutxiago) mantentze-dragatzea egin daiteke bi edo hiru urtean behin.
Zirriborro sakoneko kanalak (gutxienez 20 oin) bost edo zazpi urtean behin dragatze-lanak egin daitezke.
Dragatze-maiztasunean eragina duten faktoreak
Ingurune geografikoa:Itsas hondoaren topografiaren uhinek eta uraren sakoneraren aldaketek sedimentuen metaketa eragingo dute, lohia, harea-barrak eta abar sortuz. Adibidez, ibaien bokaleetatik gertu dauden itsas eremuak lohi-eremuak izateko joera dute, ibaiek garraiatzen duten sedimentu kopuru handia dela eta..Kostaldeko uharteen ondoan itsasoan hareazko barrak erraz sortzen diren arren, baldintza geografiko hauek ubidearen lohitzea eragingo dute, eta dragatze erregularra beharko da ubidea garbi mantentzeko.
Gutxieneko sakonera:Gutxieneko sakonerak kanal edo portu batean mantendu behar den ur-sakonera minimoa adierazten du, normalean itsasontziaren sakonerak eta nabigazio-segurtasun-eskakizunek zehazten dutena. Itsas hondoaren sedimentazioak uraren sakonera gutxieneko sakoneraren azpitik jaistea eragiten badu, itsasontziaren igarotzeko arriskuak eta zailtasunak handitu ditzake. Kanaleko nabigagarritasuna eta segurtasuna bermatzeko, dragatzearen maiztasuna nahikoa izan behar da uraren sakonera gutxieneko sakoneraren gainetik mantentzeko.
Dragatu daitekeen sakonera:Dragatu daitekeen sakonera dragatze-ekipoek eraginkortasunez kendu dezaketen sedimentuen gehienezko sakonera da. Hori dragatze-ekipoen gaitasun teknikoen araberakoa da, hala nola dragatzailearen indusketa-sakonera mugaren araberakoa. Sedimentuen lodiera dragatu daitekeen sakonera-tartearen barruan badago, dragatze-eragiketak egin daitezke uraren sakonera egokia berreskuratzeko.
Zein azkar betetzen duen sedimentuak eremua:Sedimentuek eremua betetzen duten abiadura sedimentuak eremu jakin batean metatzen diren abiadura da. Hori ur-fluxuaren ereduen eta sedimentuen garraio-abiaduren araberakoa da. Sedimentuak azkar betetzen badira, kanala edo portua denbora laburragoan zeharkaezin bihur daiteke. Beraz, dragatze-maiztasun egokia zehaztu behar da sedimentuen betetze-tasaren arabera, beharrezko ur-sakonera mantentzeko.
Data: 2023ko azaroaren 8a