Puntu bakarreko amarratzeko sistemak (SPM) sistemak oso erabiliak dira itsasoz kanpoko olioan eta gas natural likidotzeko transferentziak malgutasunagatik eta eraginkortasunagatik. Hala ere, sistema honek hainbat arrisku ere ditu, batez ere itsas ingurune konplexuetan.
Mooring puntu bakarreko arrisku nagusiak
1. talka
Arrisku ohikoenetako bat ontzi baten edo beste ausazko ontzi baten eta spm baten arteko talka da. Halako talka batek buiak eta mahuka kalteak sor ditzake, eta horrek petrolio isurketa ekar dezake.
2. hondamendi naturalak
Tsunamiak, urakanak eta haize-portaera anormalak bezalako fenomeno naturalak eragin larriak izan ditzake SPM sistemetan, ekipoen porrota edo kalteak eragin ditzake.
3. Itsas gorabeherak
Itsas hondoko gorabeherak hondatutako kateetan kalteak eragin ditzake, ihesaren arriskua areagotu eta sistemaren egonkortasun orokorrean eragina izan dezake.

Babestutako SPM sistemak aurreko arriskuak topatzen dituenean, ondorio hauek gerta daitezke:
●Itsasoko petrolio isurketa nagusia: isuri bat gertatzen denean, itsasoko ekologian kalte itzulezinak eragin ditzake.
●Ingurumenaren kutsadura: petrolio isurketak uraren kalitateari eragiten diote, baina kostaldeko guneen ekosistemari ere eragin diezaioke.
●Garbiketa kostu garestiak: petrolio isurketak garbitzeko kostua oso altua izan ohi da, operadoreen finantza zama handia jarriz.
● Hildakoak: istripuek lesioak edo bizitza arriskuan dauden egoerak sor ditzakete langileei.
●Aktiboen kalteak: ekipoen eta azpiegituretan kalteak konponketa kostu handiak sor ditzake.
●Downtime eta Demurrage: SPM sistemaren geldialdiak istripuren baten ondoren, operatiboen galerak eta desorekak lortuko ditu.
●Aseguruen kostuak handitzea: maiz istripuek aseguru prima altuagoak sor ditzakete eta funtzionamendu kostuak areagotu ditzakete.
CDSR-ek kalitate handiko olio-mahuka eta osagarriak eskaintzen ditu SPMren funtzionamendu segurua bermatzeko. Gurepetrolio mahukaindar handiko, korrosioarekiko erresistenteak diren materialez eginda daude eta muturreko itsas inguruneak jasan ditzakete. CDDS karkasaren mahuka kontrolatzeko sistemaren diseinuak petrolio isurketak egiteko arriskua murrizten du. Bezeroen behar espezifikoetan oinarritutako irtenbide pertsonalizatuak eman ditzakegu eta bezeroei itsaso ingurune konplexuetan eragiketa eraginkorrak eta seguruak lortzen lagunduko diete.
Data: 2025 ots. 28